Komitenin temel odak noktası, temel malların ithalatını kolaylaştırmak, gümrük engellerini kaldırmak ve yatırım ortamını iyileştirmek. Limanlarda ve gümrüklerde kargo yoğunluğu İncelenen temel sorunlardan biri, İran limanlarında ve gümrük tesislerinde sürekli olarak biriken mallardır. Bu yapısal sorun, ticareti yavaşlatmış ve işletmelerin maliyetlerini artırmıştır. Bakanlık, ICCIMA ve Parlamento Araştırma Merkezi tarafından ortaklaşa yürütülen bir araştırma, gecikmelerin temel nedeninin döviz sıkıntısı değil, çakışan izinler, bürokratik tekrarlar ve kurumlar arasında ortak bir dijital platformun olmaması olduğunu göstermektedir. Bakanlık, bu sorunu çözmek için bürokrasiyi azaltmak ve şeffaflığı artırmak üzere tasarlanmış kısa, orta ve uzun vadeli reformlar uygulamaktadır. Öncelikler arasında, ithalatçıların tüm gümrük işlemlerini entegre bir dijital sistem aracılığıyla tamamlamalarına olanak tanıyacak "tek ticaret penceresi"nin kurulması yer almaktadır. Üç günlük gümrükleme hedefi ve dijital dönüşüm Reform paketinin merkezinde, Bakanlığın mallar için "üç günlük gümrükleme" vaadi yer alıyor. Bu hedefe ulaşmak için, ortalama gümrükleme süresini yaklaşık 12 günden üç güne düşürecek yeni düzenlemeler getiriliyor. Bakanlık ayrıca, siparişin kaydedildiği andan gümrükten çıkışına kadar sevkiyatları izleyecek gerçek zamanlı bir takip sistemi geliştiriyor. Ekonomi Bakanlığı, Merkez Bankası ve Sanayi, Maden ve Ticaret Bakanlığı tarafından ortaklaşa tasarlanan bu entegre platformun, İran takvimine göre 1404 yılının (Mart 2026) sonuna kadar tamamen faaliyete geçmesi planlanıyor. Mevzuattan uygulamaya: Gümrük sisteminin modernizasyonu Darboğazların çoğu, modern ticaret gerçekleriyle uyumsuz, güncelliğini yitirmiş yasalardan kaynaklanmaktadır. Bakanlık, bu eksiklikleri gidermek için Parlamento'ya yeni bir yasa tasarısı sunmayı planlıyor. Ön çerçeve, gereksiz izinlerin kaldırılmasını, gümrük işlemlerinin bazı bölümlerinin özel sektöre devredilmesini ve döviz kontrollerinin basitleştirilmesini içeriyor. Reform kabul edilirse, idari ziyaretleri önemli ölçüde azaltabilir, şeffaflığı artırabilir ve İran'ın ticaret ortamında iş yapma kolaylığını artırabilir. Akıllı Gümrük ve Özel Sektör Katılımı Dijitalleşme, reform gündeminin merkezinde yer alıyor. Bakanlık, otomasyon ve risk değerlendirmesi ve kargo sınıflandırması için yapay zeka kullanımı yoluyla "akıllı gümrük" uygulamalarını teşvik ediyor. Buna paralel olarak, özel sektörün depo yönetimi, hızlandırılmış gümrükleme hizmetleri ve hatta kargo değerlendirme süreçlerine katılımını sağlamayı hedefliyor. Yetkililer ayrıca, Merkez Bankası ile gümrük idareleri arasındaki prosedür çakışmalarını ortadan kaldırmak için döviz ve gümrük politikalarının uyumlu hale getirilmesinin önemini vurguluyor. Bu uyumun, döviz doğrulama sürelerini kısaltması ve ithalatı hızlandırması bekleniyor. Dış baskılara koordineli bir ekonomik yanıt Reform hamlesi, hükümetin Snapback mekanizmasına daha geniş kapsamlı bir yanıtının bir parçasını oluşturuyor. Merkez Bankası parasal istikrarı sağlamakla, Planlama ve Bütçe Teşkilatı mali disiplinle ve Ekonomi Bakanlığı ise gümrük, vergilendirme ve işletme finansmanı önlemlerini uygulamakla görevlendirildi. Bakanlığın yaklaşımı, ekonomiyi yalnızca şoklara dayanacak şekilde değil, aynı zamanda baskı altında gelişecek ve daha verimli hale gelecek şekilde güçlendiren "kırılganlık karşıtı" ilkesini somutlaştırıyor. Bakanlık, düzenleyici reform, dijitalleşme ve kurumlar arası koordinasyon yoluyla gümrükleri geleneksel bir darboğazdan dayanıklılık ve rekabet gücü sağlayan bir unsura dönüştürmeyi hedefliyor. Tamamen hayata geçirilirse, "üç günlük gümrükleme" planı İran'ın ticaret modernizasyonundaki en önemli başarılarından biri olabilir ve gümrükleri bürokrasi yerine çeviklik ve verimlilik sembolü haline getirebilir.